BMW M40

BMW M40
Genel bakış
ÜreticiBMW
Üretim1987-1994
Düzen
KonfigürasyonSıralı 4
Hacim16-18 L (976-1.098 cu in)
Blok malzemesiDökme demir
Kapak malzemesiAlüminyum
SupapSOHC
Yanma
Yakıt tipiBenzin
Kronoloji
SelefiBMW M10
HalefiBMW M43

BMW M40, 1987 ile 1994 yılları arasında üretilmiş sıralı dört silindirli SOHC benzinli bir motordur.[1][2] BMW'nin temel model dört silindirli motoru olarak görev yaptı ve 1989'dan itibaren daha yüksek performanslı BMW M42 DOHC dört silindirli motorla birlikte üretildi. M40 selefi M10 ile karşılaştırıldığında, kayışla çalışan bir eksantrik miline[3] ve hidrolik iticilere sahiptir. M10 gibi, M40 da da demir blok ve bir alüminyum kapak mevcuttur. E30 versiyonları için yakıt enjeksiyonu Bosch Motronic 1.3'tür,[4] ve E36 versiyonları Bosch Motronic 1.7 kullanır.[5][6]

1991 yılında BMW M43 motorunun piyasaya sürülmesinin ardından, M40 aşamalı olarak kaldırılmaya başlandı.

  1. ^ "BMW M40B18 automotive engine". bmw-grouparchiv.de. 5 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2019. 
  2. ^ "BMW M40B16 automotive engine". bmw-grouparchiv.de. 5 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2019. 
  3. ^ "M40 - E30 Zone Wiki". www.e30zone.net (İngilizce). 4 Ekim 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ocak 2017. 
  4. ^ "3' E30 318i Uncoded DME control unit". www.realoem.com. 23 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Şubat 2017. 
  5. ^ "3' E36 318i Uncoded DME control unit". www.realoem.com. 27 Ekim 1975. 23 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Şubat 2017. 
  6. ^ Roy McNeill, Copyright BMW World 1999-2005. "BMW World - 4-Cylinder Engines". Usautoparts.net. 2 Mart 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012. 

Developed by StudentB